К стадиону Евро-2012 строят три подъездные дороги (№№ 6, 7, 8). Они
запроектированы для максимального обеспечения мобильного и удобного
проезда зрителей на стадион, а также для разделения потоков фанов разных
команд.
Дороги №7, длиной 2650 метров, и №8, длиной 1410 м, начали строить 22
ноября прошлого года. «На сегодня готовность пути №7 составляет около
60%», - рассказывает руководитель проектов по развитию инфраструктуры ГП
«Захидинфрапроект» Анатолий Сенищ. «Маршрут» дорожного полотна №7
начинается с улицы Стрыйской вдоль ипподрома и стадиона с выездом на
кольцевую. По словам г-на Сенища, строительные работы на данном участке
планируют завершить до 15 сентября этого года.
Путь №8 начинается от проектируемой ул. Вернадского и примыкает к
дороге №7. Сейчас объем выполненных работ составляет около 20%.
«Сложность работ на этом участке заключается в прокладке инженерных
сетей, глубиной 11 метров, а именно дождевой и бытовой канализации», -
отмечает Анатолий Сенищ. Вдоль дороги уже проложили газ и электрический
кабель. Согласно графику полностью завершить строительные работы на
дороге №8 планируют до 15 октября 2011 года.
Также уже начали строить самую короткую дорогу №6, длиной 429 м. Ее
направление движения пролегает от дорожного полотна №7, вдоль насосной
станции «Сокольники» и тянется до 8 дороги. «На сегодня эта дорога
готова на 35%. Завершение ее строительства ожидается в октябре 2011
года», - подытожил строитель.
К стадиону Евро-2012 строят три подъездные дороги (№№ 6, 7, 8). Они
запроектированы для максимального обеспечения мобильного и удобного
проезда зрителей на стадион, а также для разделения потоков фанов разных
команд.