Многие помнят, каким был стадион НСК «Олимпийский» до реконструкции. Он
состоял из чаши с двумя ярусами трибун и 4 осветительных мачт. Такая
конструкция арены была морально устаревшая и не соответствовала
международным требованиям для проведения спортивных соревнований
высокого уровня и других массовых мероприятий, поскольку не обеспечивала
должного уровня комфорта и безопасности для зрителей.
Функционально от старой арены остался только верхний ярус трибун,
который был существенно укреплен. За исключением VIP-зоны, которой
раньше на арене не было как понятия. Концептуально в наследство от
старого НСК остался знаменитый венецианский дворик - и он также был
полностью перестроен.
Вместе с тем важно, что 90-летний стадион является
частью истории Киева, украинского спорта. Несколько поколений киевлян
хранит память о величественных победах на стадионе. Важно, что стадион
унаследовал и «олимпийский» статус. Хотя легкоатлетическую составляющую
тоже переделали, но она позволит арене готовить будущих чемпионов
Украины, а также претендовать на самые престижные международные
соревнования. Понятное дело, осталось и выгодное месторасположения
стадиона в центре столицы. Это поставило перед проектантом, немецкой
компанией gmp две задачи: с одной стороны сохранить существующую
аутентичную насыпь нижнего яруса и второго железобетонного яруса трибун,
с другой - на базе старого стадиона создать новый современный символ
страны и Евро-2012.
Как рассказал в комментарии Информационному центру «Украина-2012»
заместитель технического директора НСК Роман Леденев, нынешняя
реконструкция для стадиона - уже третья за его 90-летнюю историю, и она
почти на 100% изменила «Олимпийский». По его словам, в результате полной
перестройки и модернизации арены появились сотни вещей, которых раньше
здесь не было. Во-первых, это одна из крупнейших в мире стадионных крыш
для покрытия зрительских трибун, накрывающих 100% зрительских мест.
Второе - подтрибунные помещения коммерческого и технического характера. В
частности, здесь находится и центр автоматизированного управления
ареной.
В-третьих, появился современный подземный паркинг для 250 автомобилей, а
также зона стоянки автобусов для футболистов. Четвертое - новой
является объездная дорога с эстакадой для подъезда технического
транспорта (скорых, пожарных, милицейских машин), она также будет
использоваться для эвакуации зрителей в случае чрезвычайных ситуаций.
В-пятых, появилась зона для VIP-персон, а также скай-боксы - помещения
представительского класса. Вместе с тем созданы все условия для людей с
ограниченными физическими возможностями - 150 (20 в VIP-секторе) мест.
Шестое - здесь установлена первая в Украине система вакуумной
канализации, которая полностью соответствует международным требованиям.
Она будет обслуживать 1040 туалетов в 45 санитарных узлах, рассчитанных
на обслуживание 70 тыс. зрителей.
В-седьмых, полностью новая философия безопасности, построенная на
автоматизированных системах оповещения о чрезвычайных ситуациях,
пожарной безопасности, появились сотни видеокамер наблюдения. Введен
стюардинг для помощи болельщикам. В-восьмых, появились фаст-фуды - 43
киоска быстрого питания, которые расположатся на втором и третьем
уровнях стадиона в местах основных пешеходных зон. Девятое - на арене
сооружена своя электроподстанция «Олимпийская». Она будет обеспечивать
электроэнергией не только стадион и зону гостеприимства, но и объекты
инфраструктуры в центре города.
Последнее, десятое - новое благоустройство арены. Здесь следует
отметить гранит, которым отделаны помещения, а также зеленую зону перед
ареной.
А вообще стадион можно смело назвать грандиозным - он выгодно
отличается не только от старого НСК, но и от других семи арен Украины и
Польши, которые готовятся принять матчи Евро-2012.
Многие помнят, каким был стадион НСК «Олимпийский» до реконструкции. Он
состоял из чаши с двумя ярусами трибун и 4 осветительных мачт. Такая
конструкция арены была морально устаревшая и не соответствовала
международным требованиям для проведения спортивных соревнований
высокого уровня и других массовых мероприятий, поскольку не обеспечивала
должного уровня комфорта и безопасности для зрителей.
