Третій рік в акваторії тернопільського ставу триває будівництво першого в Україні веслувального каналу міжнародного рівня. Його назва «Водна арена «Тернопіль».

Під ареною мається на увазі:

а) канал, зроблений ще за часів СРСР, довжиною 1.5 км з усім необхідним устаткуванням – стартові системи, буї, фотофіксація на фініші;

б) інфраструктура довкола нього на березі: трибуна на тисячу відвідувачів, роздягальні, суддівські вишки, конференц-зал, фуд-зона, кімната для взяття допінг-проб, VIP-ложа для керівництва, кабінка коментаторів, готель.

Ось який вигляд водна арена має зараз:

Але це ще не фініш будівництва. За проектом тут хочуть звести також обвідний канал, медико-відновлювальний комплекс, харчовий блок, спортзал, футбольні поля, тенісні корти та відпочинкову зону для всіх охочих з доступом до води.

Наскільки вона потрібна нашому спорту?

Придатна для багатьох водних видів, передусім арена буде важливою для розвитку веслувального спорту в Україні. Ось як в коментарі Tribuna.com це пояснив дворазовий олімпійський чемпіон з веслування на каное Юрій Чебан:

«В нашій країні немає жодного об’єкту, який би міжнародна федерація ліцензувала для своїх змагань. Тому федерація каное України найбільше вболіває за цей проект – нам він найбільше потрібен. В нас є лише недобудови та об’єкти старого типу, на яких ми проводимо [виключно внутрішні] змагання».

Як приклад Юрій наводить канал в Дніпрі, який функціонує ще з радянських часів, а сьогодні є основним для українських байдарочників та каноїстів. Тут проходять основні всеукраїнські змагання та добір на Олімпіади, тут і база збірної України.

«Зараз наші змагання в Україні можуть приймати 5-6 об’єктів: в Дніпрі, Умані, Одесі, Полтаві, у Львівській області та на Волині. Колись в Херсоні на кожному куті були бази водних видів спорту. Чи взяти Одесу, де за часів СРСР проводили змагання, або Житомир. Зараз це все в напівмертвому стані.

А в Тернополі уже будують стадіон, який виконує норми міжнародної федерації каное ICF. Це важливо, бо зараз наша молодь звикає до арен міжнародного класу уже на самих міжнародних змаганнях. За часи Незалежності Україна ще ні разу не приймала таких турнірів», – каже Чебан, який сьогодні також є головним тренером збірної України з веслування на байдарках та каное.

Тобто невдовзі Україна зможе приймати світові турніри з веслування?

Наша країна й до цього приймала міжнародні змагання з веслування. Наприклад, рік тому в Києві пройшов чемпіонат світу з веслування на човнах «Дракон».

Але, як пояснив Юрій Чебан, чемпіонатів світу з веслування саме на байдарках та каное в історії України ще не було. Тому відповідну міжнародну федерацію зацікавило будівництво водної арени – представники ICF уже кілька разів відвідували Тернопіль й результатом задоволені.

«У вас дуже класний канал. В багатьох наших каналах є проблема з боковим вітром, а тут – вітри зустрічні або попутні (не розганяють хвилю – прим.). Це найголовніше. Також дуже класна суддівська вишка, таких небагато у світі. Все тому, що багато каналів побудовані ще 30-40 років тому», – розказував під час одного з візитів технічний директор ICF Мартін Марінов.

Чебан також додає, що перевага арени в Тернополі – у малій відстані до країн Центральної Європи та новизні.

«Ця арена є перспективною з багатьох причин. Близько до Європи, сам Тернопіль недалеко від львівського аеропорту. Плюс це новий об’єкт, а вся спортивна спільнота шукає саме такі місця.

В Польщі, Чехії, Румунії, Угорщині проходить левова частка міжнародних чемпіонатів. Цього року одразу три світових змагання проходили в Угорщині – у світі просто не будують нових каналів».

Як наслідок, минулого року ICF наважилась доручити ще не закінченому об’єкту чемпіонат світу з каное серед ветеранів. Він має відбутись на початку жовтня цього року. Це будуть перші міжнародні змагання з веслування на байдарках та каное в історії України.

А може і не будуть. Будівництво арени досі не закінчене й невідомо, коли це станеться – проблеми з фінансуванням. Через це дату ЧС в Тернополі вже раз переносили.

Хоча оргкомітет турніру все одно готується його провести –  замовив уже комплекти нагород, забронювали номери для учасників, пропрацьовують санітарні норми.

Ініціатори зведення стадіону на чолі з президентом обласної федерації веслування Віктором Кузяком змогли зацікавити проектом як мерію Тернополя, так і керівництво держави. Будівництво співфінансують міський бюджет та більшою мірою Державний фонд регіонального розвитку.

У 2017 році капсулу на місці майбутнього стадіону урочисто та разом закопали тодішній прем’єр-міністр України Володимир Гройсман та мер Тернополя Сергій Надал

«На сьогодні вартість проекту 77 млн грн. Ще 36 млн держава має довиділити. Загальна вартість будівництва понад 100 мільйонів», – пояснив у розмові з Tribuna.com Віктор Кузяк, який донедавна опікувався ареною ще й як начальник управління капітального будівництва Тернопільської ОДА.

За його словами, цього року на будівництво виділили 26 млн грн – 14 млн державних та 12 млн з місцевих бюджетів. Але через боротьбу з коронавірусом будівництво поки отримало лише 8 млн.

«Ми б хотіли здати арену в цьому році, але це нереально. Зараз велика проблема коштів. Допомагає підрядник, який за свої обігові кошти продовжує роботу. За моїми підрахунками держава уже заборгувала йому 5 млн. Але вони не зупиняються», – розповів Кузяк.

Віктор додав, що на будівництво також впливає коригування проекту, через що змінюється й кошторис. При цьому проектантом водної арени є місцеве підприємство «Рембудзахід». Саме воно досі щоразу вигравало тендер на коригування проектно-кошторисної документації на замовлення УКБ, яким раніше керував Кузяк.

Директором «Рембузахід» є секретарка федерації каное Тернопільщини Оксана Лемак, а сам Кузяк до 2013 року був керівником цієї фірми.

Віктор не приховує, що має стосунок до проектування: «Ми взяли найкраще з того, де були самі. Я був на багатьох каналах в Європі. Ми також працюємо, щоб це був не лише об’єкт для веслування. Це проект меганаціонального рівня – аналогів такому в Україні немає».

Водна арена «Тернопіль» є проектом в рамках державної програми по розбудові інфраструктури України «Велике будівництво». Її ініціатором є Володимир Зеленський. За даними програми, стадіон в Тернополі готовий на 70%, а планова дата закінчення будівництва – 30 жовтня цього року.

Tribuna.com
фото: ФКУ, Олександр Козик

=
Див. також:
У Тернополі завершують будувати Водну арену