- Проект нового, 45-тысячного стадиона в Самаре прошел государственную экспертизу. Фактически первым из арен, заявленных на чемпионат мира по футболу 2018 года, за исключением Сочи, Казани, «Спартака» в Москве и Питера, которые преодолели эту процедуру ранее, — рассказывает главный архитектор Проектного института «Арена», заслуженный архитектор РФ Дмитрий Буш.

— Огромную роль в том, что работа была сделана и утверждена в кратчайший срок, сыграли грамотные действия государственного заказчика по проекту стадиона — Минстроя Самарской области.

- Следующий шаг — это поиск подрядчиков. Ваш институт какое-то отношение к этому имеет?

- Косвенное, потому что заказчиком по строительству всех стадионов к чемпионату мира выступает ФГУП «Спорт-Инжиниринг». Эта организация будет не только заказчиком по строительству, но и генеральным проектировщиком по ряду городов.

В том числе Волгограду и Нижнему, где они нам уже заказывали проектные работы.

До сих пор, насколько мне известно, не утверждены принципы определения генподрядчиков, но весьма вероятно, в ближайшее время эти вопросы будут решены.

- Когда Россия представляла заявку в ФИФА на проведение чемпионата мира, то в Самаре планировалось строить стадион в другом месте — в старом городе, рядом со стрелкой рек Волги и Самары. С чем связан выбор нового места?

- Дело в том, что правительству Самарской области не удалось решить проблему земельно-имущественных отношений участка на стрелке. Поэтому и был выбран новый, который практически не обременен никакими пользователями.

Это федеральная земля, на которой прежде находился радиоцентр. Сейчас он выведен с этой территории, если не ошибаюсь, разборка мачт завершена, то есть участок фактически свободен. У него был один федеральный собственник, он передал территорию правительству Самарской области.

Этот участок находится на полдороге от аэропорта Курумоч до Самары. Сейчас мы делаем проект планировки на весь этот даже не участок, а район. Участок у нас 27 гектаров, а проект планировки сделан на 930 гектаров.

Там планируется создать жилой сектор, большой спортивный центр (велотрек, баскетбольный зал, легкоатлетический манеж и крупный инновационный научно-образовательный комплекс наподобие Сколкова).

Этот район должен развиваться, а стадион окажется как раз в его центре. Сейчас там вокруг в основном лес.

- Есть ли прогноз, когда строительство может начаться?

- Строго говоря, начинать можно прямо сейчас. Есть заключение Главгосэкспертизы, есть рабочая документация, которую мы выпустили после получения положительного заключения.

Дальше — только административные, финансовые и политические вопросы, которые, как вы понимаете, могут быть решены либо в сжатый период, либо растянуться.

Аэрокосмические мотивы

- Сроки ввода объекта в эксплуатацию не меняются?

- Стадион должен быть сдан в мае 2017 года. Срок этот вполне реальный. Я вам даже так скажу: стадион «Локомотив» в Москве (он чуть меньшей вместимости — 30 тысяч) строился, если вычесть промежутки, полтора года. И это при том, что сначала на этом месте был смещен старый стадион, 70-х годов.

Тут все зависит от того, кто подрядчик, как организовано финансирование, какой заказчик, помогают ли местные власти. Конечно, времени достаточно. Два года очень плотной работы — реальный срок, три года — вполне нормальный!

- А как же арена в городе на Неве?

- Там проблема не в этом…

-То есть долгостроя в Самаре, Волгограде и других городах не должно быть?

- Если будет налажено финансирование, если будет хороший подрядчик, у которого есть опыт в строительстве таких сооружений, не обязательно — спортивных, но крупных, уникальных, как мы говорим, большепролетных, то все может быть сделано достаточно быстро.

- Стадион в Самаре тоже будет уникальным?

- Да, он, как и другие, имеет официальный статус уникального объекта. Пролет у них больше ста метров, консоль больше тридцати, поэтому объект получает статус уникального и соответственно проходит экспертизу с таким статусом.

- Правда ли, что в разработке проекта принимали самарские архитекторы?

- Генпроектировщик, который выиграл тендер на проектирование стадиона в Самаре, это самарский институт ТеррНИИгражданпроект. 100 процентов его акций принадлежит городской администрации. А ТеррНИИгражданпроект большую часть проектных работ поручил нам.

- При проектировании подобных объектов вы учитываете какие-то местные особенности? Например, при упоминании Самары первое, что мне приходит в голову,-то, что она стоит на Волге…

- Конечно, учитываем. Но в данном случае темы Волги там нет. Она отражена в архитектуре нижегородского стадиона. Здесь после показа нами ряда вариантов губернатору и правительству Самарской области была выбрана тематика, связанная с аэрокосмической промышленностью, которая развивается в этом городе с 30-х годов.

Такое подобие летающей тарелки с ощутимым технологическим акцентом заинтересовало их — и был выбран этот вариант. Надеемся, что этот стадион, если будет построен в строгом соответствии с проектом, будет виден и из города, и с Волги, где проплывают суда.

Первый экологический сертификат уже получен

- В Бразилии при строительстве стадионов к ЧМ-2014 большое внимание уделяли их экологичности. У нас на это тоже обращают внимание?

- В соответствии с требованиями ФИФА (кстати, такими же были и требования МОК по олимпийским объектам, только в Сочи это сделано не было по ряду обстоятельств) каждый стадион должен получить международный экологический сертификат не ниже серебряного уровня.

С этой целью была нанята американская фирма, которая с нами работала с начала проектирования. Первый этап сотрудничества — на стадии проекта, второй — на рабочей документации и третий — в процессе строительства.

Вот по сумме всех принятых решений и мероприятий, по тому, насколько они претворены в реальность при строительстве, по его окончании нам и должны дать международный экологический сертификат.

На стадии проекта мы его уже получили, следующий получим через год и еще один к концу строительства. Такие сертификаты надо будет получать по всем стадионам ЧМ-2018.

- Что будет с самарским стадионом после чемпионата мира? Ведь эта проблема актуальна не только для России, но и для других стран, принимающих соревнования высшего уровня…

- После ряда чемпионатов ФИФА уже напоролась на эту проблему. Потому в ее требованиях есть соответствующий раздел, который должен быть разработан на стадии проекта. Называется он «Наследие».

Так как у нас не самый положительный опыт в окупаемости крупных спортивных объектов, по рекомендации ФИФА в разные города были приглашены иностранные фирмы, которые занимались такого рода работой.

По Самаре с нами работала американская фирма AECOM, которая принимала участие в проектировании «Спартака» в Москве. Фирма многопрофильная, в ее составе есть ряд специалистов, которые занимались проблемами наследия в ЮАР.

Они для нас делали такой раздел, защищали его в правительстве области. Перед тем как рассчитать экономические показатели, они анализировали рынок — какие услуги в этой части города Самары нужны, чего там отсутствует, чего не хватает, какие тенденции роста услуг в городе.

В этой работе по желанию заказчика принимали также участие специалисты из Донецка, с «Донбасс Арены», у которых опыт приближен к нашим реалиям, потому что ЮАР и Бразилия это одно, Англия и Германия — другое, а у нас в общем какие-то вещи не так работают.

По материалам, разработанным нашими американскими партнерами, в чаше самарского стадиона было увеличено почти в два раза число VIP-лож против требований ФИФА, были улучшены качество и комфортность обслуживания категорий VIP на западной и восточной трибунах. Для этого была разработана специальная система общепита, комфорта и т. д.

Были разработаны помещения, которые на время проведения чемпионата мира должны быть заняты офисами и структурами ФИФА, а после турнира они перепрофилируются в фитнес-клуб, детско-юношескую спортшколу, детский многофункциональный центр, выставочный комплекс. Пресс-центр трансформируется в зал для конференций.

Кроме того, сама форма стадиона — большой купол — накрывает не только трибуны и зрительские фойе, но и некий обход по периметру вокруг всей арены, где правительство области планирует устраивать ярмарки, выставки в выходные дни.

В общем, была разработана целая программа как по увеличению комфорта футбольного зрелища и привлечению посетителей разных категорий, так и по многофункциональному использованию.

Ну, а уж как клуб будет играть, в какой лиге, никакой иностранный специалист рекомендаций дать не может (смеется).

Дешевле, чем в Казани, Сочи и Санкт-Петербурге

- Можете ли вы огласить бюджет строительства новой самарской арены?

- Официальная смета, которая прошла госэкспертизу, — 13,2 миллиарда рублей. Это меньше, чем казанский стадион, меньше, чем центральный в Сочи, значительно меньше, чем «Зенит».

Надо сказать, что Главгосэкспертиза очень внимательно подходит к этим вопросам, все стоимости высчитываются по натуральным показателям, то есть нас проверяют по количеству металла, бетона, арматуры, плитки и т. д.

Вот такая стоимость определена. Бывает, что она пересматривается в процессе строительства в сторону увеличения. Этого нельзя исключать, потому что, к примеру, может измениться техническое задание при строительстве, другие показатели могут сыграть свою роль.

- «Арена» наверняка не ограничивается проектированием стадионов для ЧМ-2018. Какие ваши дальнейшие творческие планы?

- Процентов 70 нашей работы — это крупные спортивные сооружения. Мы занимались проектированием Ледового дворца на Проспекте большевиков в Питере, футбольного стадиона «Локомотив» в Черкизове, «Мегаспорта» на Ходынке, крытого конькобежного центра в Крылатском около велотрека.

Это все делалось еще в «Моспроекте-4», в мастерской, которой я руководил. Мы участвовали в реконструкции стадиона «Москвич» в Текстильщиках, в перепроектировании стадиона «Зенит» в Питере после Курокавы, проектировании стадиона ЦСКА на Песчаной, «Айсберг» и «Центральный» в Сочи.

Помимо Самары, для чемпионата мира по футболу в России делаем арены на 45 тысяч мест в Волгограде и Нижнем Новгороде.