Технологии проектирования футбольного стадиона специалисты назвали «нерациональными».

Инженеры из ЗАО «Гипростроймост» ошиблись при выполнении пилонов, из-за чего в дальнейшем возникли сложности при их монтировании. Об этом сообщает пресс-служба администрации Санкт-Петербурга.

Пилонами технологи называют прямоугольные железобетонные колонны, на которых держится крыша. По проекту инженера, все они были наклонены внутрь.

Из-за этого во время монтирования пришлось делать под пилоны опорную конструкцию и прижимать их специальными укреплениями — вантами.

Технологи подтвердили работоспособность южной стороны раздвижной крыши «Зенит-Арены» и системы выкатного поля.

Сейчас на стадионе налаживают системы отопления, освещения и вентиляции.

До 10 октября завершатся закупка оборудования и закрытие теплового контура, соединятся северная и южная части крыши. Также строятся три парковки, рассчитанные на 10 000 транспортных средств.

Подрядчиком стадиона является ОАО «Метрострой», с компанией заключен контракт на 7,8 млрд рублей.

Оформление прав футбольного клуба «Зенит» на стадион начнется в марте 2017 года. После этого клуб сможет управлять и использовать «Зенит-Арену» на долгосрочной основе.

Карповка
фото: instagram.com/spb_2018

=
См. также:
Участникам форума «Мир мостов» провели экскурсию по «Зенит-Арене»